Comme son nom l’indique, il s’agit de notre frein Ultimate conçu spĂ©cialement pour le cross-country et les sentiers faciles. Le levier en fibre de carbone offre un mouvement net et prĂ©cis grâce Ă une articulation Ă roulements et Ă notre design DirectLink™. Cette sensation est conservĂ©e tout au long du trajet grâce Ă l’adaptation du système Ă notre Ă©trier monobloc Ă deux pistons. La gestion supĂ©rieure de la chaleur de l’Ă©trier et l’actionnement en douceur du piston vous offrent une puissance de freinage optimale lorsque vous en avez besoin.
Les + produit :
Corps de levier compact avec DirectLink™
Un étrier monobloc à 2 pistons de 21 millimètres pour une meilleure gestion de la chaleur, un fonctionnement homogène, une maîtrise optimale et un toucher amélioré
Détails :
Matériau du levier : carbon.
Étrier 2 pistons.
Plaquettes Organiques avec support acier.
Compatible liquide DOT 5.1
Montage Ambidextre (levier réversible)
Réglage de la garde sans outil.
Visserie titane.
Livré avec colier MMX
RĂ©fĂ©rence :Â
00.5018.123.001 / Brake Level Ultimate Black Anodized Rear 2000mm Hose with Ti Hardware (includes MMX clamp, Rotor/Bracket sold separately)B1
Le nouveau disque Flottant Sram Centerline X a été conçu de sorte à obtenir un centre de friction constant pendant toute la rotation, pour des vibrations réduites, des performances constantes et une course silencieuse.
Pour rĂ©pondre aux exigences de l’UCI en matière de sĂ©curitĂ©, Sram a arrondi les bords des disques afin qu’ils ne prĂ©sentent pas un angle de 90°. Cela Ă pour but de rĂ©duire le risque de blessure en cas de chute massive en peloton.
Détails:
Fixation Center Lock
Bords arrondis
Conforme UCIÂ
Compatible route et VTT














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