Les freins Deore XT M8100 disposent d’un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d’appui sur le cintre,  pour offrir une sensation de freinage plus franche. Les leviers disposent Ă©galement de la molette de rĂ©glage de la garde et de la vis de rĂ©glage de la course morte du levier, pour pouvoir ajuster ses freins, mĂŞme en cours de sortie.
Létrier 2 pistons pour une utilisation XC, adopte le même design que les précédents étriers XT M8000 ce qui signifie que les plaquettes en résine G02A/3A/J02A/3A ou métal G04S/J04C sont compatibles, tandis que la version 4 pistons a été complètement redessinée, et utilise la construction du XTR M9100.
Détails :
Version J-Kit (les durites ne sont pas connectés afin de faciliter le passage en interne)
Réglage de la garde du levier.
Étrier 2 pistons.
Fixation de frein I-Spec EV.
Vendu sans disque.











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